設(shè)備組成及配件表：

新能源汽車電機漆包線電磁線焊接應(yīng)用：漆包線（電磁線）和銅端子（銅管）

焊接。 

主要行業(yè)：新能源汽車電機、物流車電機、旅游電動車電機、高爾夫車電機、

壓縮機電機、電梯電機、驅(qū)動電機、伺服電機、辦公設(shè)備、互感器等。

工藝優(yōu)勢：

1-三相線電阻偏差小于1%；

2-焊接后銅端子厚度偏差在0.1mm；

3-壓縮比80%-90%，并且縱向剖切端子，漆包線無松散；

4-縫隙率小于1%；

5-導(dǎo)通率100%（端子與每根漆包線間均為導(dǎo)通，電阻值相對一致）；

6-單根漆包線拉斷力大于無焊接時同等線拉斷力的60%；

7-總拉力大于“裸線總截面積*1.2*100N”；

8-漆皮氣化干凈，銅線清晰可見，無壓斷線情況；

9-銅管（端子）無焊裂，漆包線無起火現(xiàn)象，端子無炸裂；

新能源汽車電機漆包線電磁線工作原理和步驟：

LN-RRJ系列電機定子銅鼻子熱壓焊熔接是把電極產(chǎn)生的電阻熱傳到端子上，

利用這個熱量以及加壓力進(jìn)行壓接。是利用電阻熱能保證首先剝離導(dǎo)線的鍍

層，然后依靠端子的夾力來確保結(jié)合強度 的熱壓工藝手段。這里需要強調(diào)的

是，熱壓焊并不是焊接，而是熱壓接這一概念。作為焊接支持，LN-RRJ系列

焊接機需要用到銅端子或銅管。熱熔接過程包括兩項同時發(fā)生的操作：1、經(jīng)

過電極之間的電流加熱銅端子或銅管并導(dǎo)致漆包線漆皮汽化，2、電極作用于

支架上的壓力將其壓緊成為一體，具有極高的電機性能。

1、最初的熱量將電磁線（漆包線）的漆皮氣化；

2、進(jìn)一步的加熱，漆皮氣化后，為銅線和銅線連接在一起提供條件；

3、最后，進(jìn)一步的加熱和施加壓力，潔凈后的銅線互相熱量傳遞擴散。

不僅僅是銅線連接在一起，銅線還和端子也連接在一起。

4、在通電斷開后，壓力需要繼續(xù)保持，避免銅線連接松開。

5、通過此種熔接方法形成的連接，拉力強大和耐用，并且?guī)缀酢傲汶娮琛钡倪B接。

 質(zhì)量監(jiān)控：

1-設(shè)備有PLC，有位移傳感器和壓力傳感器； 

2-具有電流、時間、銅端子厚度、壓力上下限報警功能和監(jiān)控功能，能夠保

證焊接的一致性； 3-可以保存每次焊接完成后的數(shù)據(jù)（焊接電流、焊接時間、

銅端子厚度、壓力），可以通過查閱數(shù)據(jù)來追溯到不良產(chǎn)品造成的原因。

新能源汽車電機漆包線電磁線功能選型及適應(yīng)范圍：

1-強大PLC配置：西門子1200系列；

2-穩(wěn)定的能量控制：中頻焊接電源，有60組規(guī)范保存

3-厚度監(jiān)控功能：配置位移傳感器，有銅端子厚度監(jiān)控檢測功能，有銅端

子厚度到達(dá)斷電功能；

4-壓力監(jiān)控和調(diào)節(jié)：含壓力傳感器，可以顯示實際壓力值和監(jiān)控壓力；含

SMC電器比例閥，含壓力設(shè)置功能，通過人機界面數(shù)字化任意設(shè)置壓力曲

線并保存；

5-焊接監(jiān)控功能：具有焊接電流監(jiān)控、焊接時間監(jiān)控、銅端子厚度監(jiān)控、

壓力監(jiān)控及上下限報警功能；

6-故障異常報警功能：包括氣壓報警，水溫報警，電流輸出異常報警等；

7-電極維護(hù)提醒功能：可設(shè)定電極使用次數(shù)打磨提示和報廢提示；

8-數(shù)據(jù)保存功能：可統(tǒng)一將每次焊接完成后的實際參數(shù)值（焊接電流、焊

接時間、銅端子厚度、壓力）保存在U盤，可通過觸摸屏查看保存的歷史

數(shù)據(jù)；

9-操作便利，高性價比。