汽車電子點焊機

　　汽車電子、汽車電器、汽車零配件的焊接，現有焊接方式主要還是以人工烙鐵焊錫為主，另外也有通過鉚接。

　　烙鐵焊錫焊接存在焊接效率慢，耗錫量大，人工成本高等弊端。后期使用中也會存在電阻率大，容易發熱造成脫落的現象。

　　鉚接由于不是熔融接觸，電阻率也較大，也影響產品質量。

　　汽車電子點焊機可以解決以上弊端，已經成為歐美客戶的特別工藝要求。

　　汽車電子點焊機是將兩工件壓緊于兩電極之間，并施以電流，利用電流流經工件接觸面及鄰近區域產生的電阻熱效應將其加熱到熔化或塑性狀態，使之形成金屬結合的一種方法。

汽車電子點焊機采用“中頻點焊機”焊接，具有以下特點：

　　1、焊接牢固，承受拉力大，并且承受拉力一致性高；

　　2、壓痕小，變形量小，并且壓痕變形量比較一致。焊接美觀。

　　3、焊接穩定，無虛焊！

　　4、不用焊錫，焊接效率快，成本低。

汽車電子點焊機特點：

　　1、電流直流輸出，焊接電流為脈動直流（且波紋度小）；逆變頻率4KHZ，通電時間控制周期為0.25ms，放電時間可任意控制；

　　2、可實時監控電流、電壓、功率；

　　3、具有電流失常、監控值超限、網壓超限、過熱等故障診斷與報警功能；可極大減少產品焊接不良率。

　　4、三段加熱設定，帶電流緩升緩降功能，可有效解決“飛濺”，更加保證了焊接的穩定性。

　　5、電極壽命能有效延長。節能50%以上。

汽車電子點焊機構成：

　　1、焊接電源：控制焊接電流的大小、時間、波形。

　　2、焊接變壓器：將電源控制的電流轉變為大電流。

　　3、焊頭：控制壓力。

　　4、焊接電極：對被焊接物施加壓力并通電。