汽車電子配件多點焊接自動點焊機

專機方案圖

設(shè)備外觀

焊接壓力裝置

焊接機頭：

1、整體型機構(gòu)設(shè)計

2、直線導(dǎo)軌設(shè)計確保焊接的精度和重復(fù)性

3、線形、密封直線導(dǎo)軌設(shè)計減少了油脂的泄露和位移，使焊頭可以應(yīng)用于水平和垂直安裝方式

4、帶有彈簧壓力追叢機構(gòu)，即使在佷低的焊接壓力下，也能實現(xiàn)迅速、精確的加壓操作；最小的摩擦能夠使焊頭產(chǎn)生迅速的反饋，使變形和火花降至最小程度；

5、采用密封滑動的線性化設(shè)計和緊固的機械零件使工件在焊接過稱中位移最小；

6、所有關(guān)鍵的壓力調(diào)節(jié)裝置和電源微動觸發(fā)開關(guān)內(nèi)置于機構(gòu)當中，使其便于和自動化焊接設(shè)備實現(xiàn)集成控制；

7、電源微動觸發(fā)開關(guān)或光電開關(guān)使焊接電源觸發(fā)穩(wěn)定，提高質(zhì)量和生產(chǎn)率；

8、緊湊的設(shè)計為用戶解決問題提供了很大的機動性。

9、核心配件采用米思米彈簧、米思米軸承、米思米導(dǎo)軌、SMC氣缸。

10、最大壓力200Kg

模組、電機、PLC

1、 松下電機、松下PLC

2、TBI絲桿,上銀導(dǎo)軌

3、研磨級模組，重復(fù)精度0.01mm

中頻逆變焊接電源：

銅焊接中頻點焊機專用電極

使用銅鑲嵌鎢電極，以增加多余熱量的吸收。避免用太長的鎢或者鉬頭。 直徑小，長度長，電導(dǎo)低的電極桿產(chǎn)生大量的多余熱量，影響使用壽命。

1、采用高性能鎢棒材料，性能完全可以達到德國同等質(zhì)量標準，有大量德國企業(yè)同行購買我司鎢棒材料；
2、銅和鎢結(jié)合處采用特殊工藝焊接，結(jié)合處零縫隙，零電阻；
3、整個電極加工完全是采取磨床加工，冷加工，不通過線切割，保證材料的特性不變； 
4、加工精度高，可以滿足精密的尺寸加工要求；
5、博世汽車、大陸汽車、日本電裝、森薩塔都在用的銅鑲鎢電極。