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        電動(dòng)汽車電機(jī)銅端子熱熔焊接機(jī)

        • 電動(dòng)汽車電機(jī)銅端子熱熔焊接機(jī)
        電動(dòng)汽車電機(jī)銅端子熱熔焊接機(jī)
        描述: 電動(dòng)汽車電機(jī)銅端子熱熔焊接機(jī) 1、生產(chǎn)效率快;2、結(jié)合強(qiáng)度大;3、電阻率低;4、保證漆包線100%導(dǎo)通;5、不用事先去漆皮!
        • 產(chǎn)品介紹
        • 應(yīng)用案例

        電動(dòng)汽車電機(jī)銅端子熱熔焊接機(jī)

        1、生產(chǎn)效率快;2、結(jié)合強(qiáng)度大;3、電阻率低;4、保證漆包線100%導(dǎo)通;5、不用事先去漆皮!

        關(guān)鍵字:電機(jī)銅管端子漆包線熔接,馬達(dá)圓形裸端子焊接,C型窺口接線端子漆包線熔接,

        接線端子電磁線熔接, 裸端子漆包線焊接, 管形端子熱熔接, 銅管端子與電磁線,漆包線熔接,永磁同步電機(jī)接線端子漆包線焊接,純電驅(qū)動(dòng)電機(jī)銅端子漆包線熔接機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)銅鼻子漆包線焊接機(jī)


        電動(dòng)汽車電機(jī)熱熔焊接機(jī)熱壓焊工藝


          主要用于馬達(dá)換向器、電磁閥線圈、變頻電機(jī)等的焊接。

          漆包線銅端子熱壓焊從原理上講和電阻焊接一樣,是把端子與有絕緣層的引線進(jìn)行加熱軟化后壓接在一起,使之連通導(dǎo)電的一種端未處理方法。利用這種加工方法,可以省卻剝導(dǎo)線絕緣層這一工藝過程。

         

        接線端子漆包線熱壓焊熔接是把電極產(chǎn)生的電阻熱傳到端子上,利用這個(gè)熱量以及加壓力進(jìn)行壓接。


        接線端子漆包線熱壓焊熔接是利用電阻熱能保證首先剝離導(dǎo)線的鍍層,然后依靠端子的夾力來確保結(jié)合強(qiáng)度的熱壓工藝手段。這里需要強(qiáng)調(diào)的是,熱壓焊并不是焊接,而是熱壓接這一概念。


        特別要注意導(dǎo)線的斷線、鍍層剝離不足、壓夾不足等不良情況。也就是說要確實(shí)施行前面所述的品質(zhì)管理工作。


        型號(hào)為LN-RRJ65電動(dòng)汽車電機(jī)熱熔焊接機(jī)用來焊接漆包線和機(jī)電工業(yè)通常使用的電纜線,遵循半自動(dòng)化程序邏輯,并且使用簡單、靈活,生產(chǎn)性能高,從持續(xù)和重復(fù)性角度講可達(dá)到最佳結(jié)果。


        LN-RRJ65電動(dòng)汽車電機(jī)熱熔焊接機(jī)工作過程和步驟:

          作為焊接支持,LN-RRJ65焊接機(jī)需要用到連接器或接線頭(線耳)。一旦將連接器或接線頭(線耳)在電極間放好,一個(gè)氣動(dòng)缸系統(tǒng)會(huì)使其鎖定,以便能插入電線和電纜。

          焊接過程包括兩項(xiàng)同時(shí)發(fā)生的操作:1、經(jīng)過電極之間的電流加熱連接器或接線頭(線耳)并導(dǎo)致漆包線線漆皮汽化,同時(shí)電極作用于支架上的壓力將其壓緊成為一體,具有極高的電機(jī)性能。


          1、最初的熱量將電磁線(漆包線)的漆皮氣化;

          2、進(jìn)一步的加熱,漆皮氣化后,為銅線和銅線連接在一起提供條件;

          3、最后,進(jìn)一步的加熱和施加壓力,潔凈后的銅線互相熱量傳遞擴(kuò)散。不僅僅是銅線連接在一起,銅線還和端子也連接在一起。

          4、在通電斷開后,壓力需要繼續(xù)保持,避免銅線連接松開。

          5、通過此種熔接方法形成的連接,拉力強(qiáng)大和耐用,并且?guī)缀酢傲汶娮琛钡倪B接。


        電動(dòng)汽車電機(jī)熱熔焊接機(jī)設(shè)備功能

          LN-RRJ65型焊接機(jī)的所有功能都由一個(gè)帶顯示屏和按鈕的板面控制,在此定義了與焊接有關(guān)的所有參數(shù)。通過它可以管理60個(gè)功率值不同、焊接啟用和間歇時(shí)間及斜坡時(shí)間不同、重復(fù)次數(shù)不同的程序。不同的焊接程序可以組合為一個(gè)循環(huán),以便能將這些程序按一定的順序不斷地重復(fù)下去。LN-RRJ65型焊接機(jī)可以最多管理60個(gè)不同的循環(huán)。


        電動(dòng)汽車電機(jī)熱熔焊接機(jī)控制模式

          LN-RRJ65型焊接機(jī)有兩種不同模式控制的焊接:電壓、恒流。且電流的改變可以通過自動(dòng)的方式得到補(bǔ)償。


          事實(shí)上LN-RRJ65型焊接機(jī)可配有直徑不同的電極,而且它們的更換方式很簡單、迅捷。


        電動(dòng)汽車電機(jī)熱熔焊接機(jī)可選配件

          PC接口軟件;指示燈;冷氣發(fā)生器;補(bǔ)充級(jí)氣缸等等。ó帶有或不帶有活性炭的抽氣機(jī);液壓升降臺(tái);直徑不同的電極;


        電動(dòng)汽車電機(jī)熱熔焊接機(jī)技術(shù)參數(shù):

        電壓 :

        380 V (±5%) 50-60Hz

        最大功率      (占空因數(shù)) :

        65KVA (50%)

        工作壓力      :

        6bar/0,6MP (冷空氣發(fā)生器 7bar/0.7MP)

        工作溫度      :

        +10°C ÷ +40°C

        要求的空氣流量 :

        19L/min (冷空氣發(fā)生器 700L/min)

        工作濕度      :

        0% -85% 無冷凝

        焊接溫度      :

        600°C

        耗氣量 :

        5 L/min (冷空氣發(fā)生器 700L/min)

        程序數(shù)

        60

        點(diǎn)焊頭壓力范圍 :

        氣路/油路系統(tǒng) 最大1000 Kg

        循環(huán)數(shù)/分鐘

        15

        焊接時(shí)間      :

        依焊接類型而定

        電極直徑      :

        6 -35mm (外部)

        循環(huán)平均時(shí)間 :

        4”

        焊接范圍      :

        整個(gè)截面直至 300 mm2

        尺寸 :      (xx) mm

        700x880x1520

        最高聲壓級(jí)別 :

        加權(quán)聲功率級(jí) 72 DBA

         

         

         

         

         

         


        電動(dòng)汽車電機(jī)熱熔焊接機(jī)的優(yōu)勢(shì)


          1、不用事先去漆皮,不用焊錫;

          2、接線銅端子熔接工藝,熔接部分具有更低的電阻;

          2、焊接強(qiáng)度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他“焊錫工藝”等;

          3、通過此種熔接方式,不可能將電磁線從“接線端子”里拔出來;

          4、通過此種焊接方式,成本低,沒有其他的耗材成本;

          5、可以精密控制電流的輸出;

          6、操作人員只需要進(jìn)行非常簡單的培訓(xùn),操作人員只需要開機(jī)啟動(dòng)選擇參數(shù)就可以;

          7、生產(chǎn)效率快,一次只需幾秒就可以完成;


        結(jié)論:

          此種熔接工藝在國外國內(nèi)已經(jīng)有大量公司在應(yīng)用,并且有多年的使用過程。

          1、銅管電磁線熔接有效的提高了產(chǎn)品的一致性和質(zhì)量;

          2、銅管電磁線熔接有效的簡化了生產(chǎn)過程;

          3、銅管電磁線熔接也有效的提高了生產(chǎn)過程中的安全和環(huán)境問題;

          4、直接有效的減少了人工、培訓(xùn),安裝,維修等成本。

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