工作原理和步驟
LN-RRJ系列電機定子銅鼻子熱壓焊熔接是把電極產生的電阻熱傳到端子上，利用這
個熱量以及加壓力進行壓接。是利用電阻熱能保證首先剝離導線的鍍層，然后依靠端
子的夾力來確保結合強度 的熱壓工藝手段。這里需要強調的是，熱壓焊并不是焊接，
而是熱壓接這一概念。
作為焊接支持，LN-RRJ系列焊接機需要用到銅端子或銅管。
熱熔接過程包括兩項同時發生的操作：1、經過電極之間的電流加熱銅端子或銅管并
導致漆包線漆皮汽化，2、電極作用于支架上的壓力將其壓緊成為一體，具有極高的
電機性能。
1、最初的熱量將電磁線（漆包線）的漆皮氣化；
2、進一步的加熱，漆皮氣化后，為銅線和銅線連接在一起提供條件；
3、最后，進一步的加熱和施加壓力，潔凈后的銅線互相熱量傳遞擴散。不僅僅是銅
線連接在一起，銅線還和端子也連接在一起。
4、在通電斷開后，壓力需要繼續保持，避免銅線連接松開。
5、通過此種熔接方法形成的連接，拉力強大和耐用，并且幾乎“零電阻”的連接。
工藝優勢：
1-三相線電阻偏差小于1%；
2-焊接后銅端子厚度偏差在0.1mm；
3-壓縮比80%-90%，并且縱向剖切端子，漆包線無松散；
4-縫隙率小于1%；
5-導通率100%（端子與每根漆包線間均為導通，電阻值相對一致）；
6-單根漆包線拉斷力大于無焊接時同等線拉斷力的60%；
7-總拉力大于“裸線總截面積*1.2*100N”；
8-漆皮氣化干凈，銅線清晰可見，無壓斷線情況；
9-銅管（端子）無焊裂，漆包線無起火現象，端子無炸裂；
焊接應用： 漆包線（電磁線）和銅端子（銅管）焊接。 主要行業：新能源汽車電機、
物流車電機、旅游電動車電機、高爾夫車電機、壓縮機電機、電梯電機、驅動電機、
伺服電機、辦公設備、互感器等。
功能選型及適應范圍
1-強大PLC配置：西門子1200系列；
2-穩定的能量控制：中頻焊接電源，有60組規范保存
3-厚度監控功能：配置位移傳感器，有銅端子厚度監控檢測功能，有銅端子厚度
到達斷電功能；
4-壓力監控和調節：含壓力傳感器，可以顯示實際壓力值和監控壓力；；含SMC
電器比例閥，含壓力設置功能，通過人機界面數字化任意設置壓力曲線并保存；
5-焊接監控功能：具有焊接電流監控、焊接時間監控、銅端子厚度監控、壓力監
控及上下限報警功能；
6-故障異常報警功能：包括氣壓報警，水溫報警，電流輸出異常報警等；
7-電極維護提醒功能：可設定電極使用次數打磨提示和報廢提示；
8-數據保存功能：可統一將每次焊接完成后的實際參數值（焊接電流、焊接時間、
銅端子厚度、壓力）保存在U盤，可通過觸摸屏查看保存的歷史數據；
9-操作便利，高性價比。
主要技術參數
型號 | LN-RRJ-100M |
輸入電源 | 三相380V(±5%) 50-60Hz |
額定功率 | 100KVA(50%) |
工作氣壓 | 0.6MP |
焊接規范數(組) | 60 |
冷卻方式 | 強制水冷 |
耗材 | 電極 |
定制周期 | 40日左右 |
設備組成及配件表
序號 | 名稱 | 品牌 | 功能/說明 |
1 | 焊接主機（控制器） | 廣州藍能 | 中頻控制器 |
2 | 變壓器 | 廣州藍能 | 125KVA,定制一體型變壓器，滿足高負載使用。 |
3 | PLC | 西門子1200/松下 |
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4 | 工作臺（選配） | 廣州藍能 | 角鐵焊接噴漆 |
5 | 工業制冷機（選配） | 廣州藍能 | 3 匹制冷機 |
6 | 煙霧過濾器（選配） | 廣州藍能 | 5層過濾 |
7 | 電氣比例閥 | SMC |
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9 | 精密穩壓閥、氣動元件 | SMC |
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10 | 腳踏開關 | 臺灣天得 | 使用壽命長 |
11 | 空開（125A） | 施耐德 |
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