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- 產品分類 -
PRODUCT CLASSIFICATION
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廣泛應用于汽車線束、扁線電機相線、雙絞線安全氣囊線、電纜絞線扁平 導體、汽車、航空、低壓電器、繼電器行業電子線束/編織線/電源線等按 規格要求并線、壓方、成型。
- 熱銷新品 -
HOT SELLING
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- 公司介紹 -
COMPANY INTRODUCTION
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- 榮譽資質 -
QUALIFICATION
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廣州藍能智能裝備股份有限公司成立于2011年,作為精密電阻焊領域的創新先鋒,我們始終致力于智能焊接裝備的自主研發與產業化應用,為先進制造領域提供高精度、智能化的焊接解決方案。
【企業榮譽】
· 高新技術企業
· 省級“專精特新”企業
· 科技型中小企業
· 中國汽車工業協會車用電機電子電器分會會員
· 中國汽車新能源電機電控產業聯盟會員
· 中國電器工業協會中小型電機分會會員
【核心技術】
深耕電阻焊技術研發十余載,已形成涵蓋熱熔焊接、中頻交/直流焊、高頻逆變直流焊、精密微點焊等核心技術矩陣。自主研發的智能焊接系統集成數據監控系統、自適應控制等創新技術,實現焊接精度±0.02mm、良品率99.8%的行業領先水平。
【行業賦能】
業務版圖覆蓋新能源汽車三電系統、航空電子元器件、光通信器件、醫療設備等高端制造領域,構建從工藝研發、設備定制到產線集成的全產業鏈服務能力。重點服務長三角、珠三角兩大先進制造業集群,輻射全國20+省市高端制造基地。
【合作客戶】
為華為技術、中車集團、大疆、瑞聲、等行業巨頭提供設備和服務,累計為12大行業300+企業2000+項目提供智能焊接升級方案,部分客戶建立深度技術合作關系,提供高品質產品通過CE等國際認證,技術參數達到歐洲標準,助力客戶實現進口替代與工藝革新。合作客戶有:
· 新能源電機行業:廣汽、大眾、蘇州匯川動力、浙江方正、博格華納、臥龍采埃孚、武漢智新、寧波菲仕、合肥巨一、法雷奧、珠海英博爾、索恩格、中車、信質、極電、廈門勢拓、威靈汽車、南洋、舜驅、格雷博、奧思偉爾、雙林、易唯科、朗高、松正、金康新能源,蕪湖杰瑞諾、山東博源、常州新譽、柳機等。
· 伺服電機行業:西門子中國、SEW電機、諾德電機、蘇州匯川技術、庫卡機器人、艾創、菲仕等。
· 磁性元件行業:可立克、海光、威邁斯、威海昌星、雅瑪西、東莞昱懋、鉑恩氏、天津光電、京泉華、順絡。
· 空壓機行業:廣東美芝、蕪湖美芝、江西海立、奧克斯、比澤爾。
- 產品焊接視頻 -
WELDING VIDEO
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廣州藍能電子科技有限公司將于2018年11月30日-12月1日出席在江蘇昆山舉行的“2018中國新能源汽車年會暨電驅系統技術及市場研討會”,同步參加展會,展位號B13,誠摯邀請您到場面對面溝通。

中秋國慶放假安排:
中秋放假:9月22日----9月24日;9月29日,9月30日正常上班;國慶放假:10月1日----10月7日

2018年春節臨近,歸途已在計劃之中,我司的春節放假安排已經定下來了,在此溫馨公示一下: 2018春節放假安排:假期2月11日-2月22日,共12天。2月11日正式開始假期,2月23日(年初八)正式上班,2月10日(周六)調休上班。2月24日(年初九,周六)調休上班。 我司假期期間,客戶朋友有緊急狀況的依然可以隨時聯系對接人員。 “幸福是奮斗出來的!”是2018年最響亮的口號,我們一起奮...

今年公司全體都忙翻了,小編也是,因此公眾號的維護工作拉了一大截。給個理由,就是直接服務客戶更重要不是嗎,客戶電話都塞滿耳朵了,只能冷卻了公眾號。慢慢的會將工作調整過來,和大家分享更多的信息,工藝分享。 今年這一忙就過了大半年,中秋來了,收獲的季節啊,激動!\(≧▽≦)/ 我們在節前趕緊的把事往前趕,然后放松心情好好的休假,回來又是進入全面的奮戰了! 廣州藍能電子2017年國慶中秋雙節放假安...

客戶朋友們、供應商朋友們: 大家好!承蒙大家長期以來對本公司的大力支持與配合,本公司全體員工表示由衷的感謝! 因業務發展需要和公司規模的擴大,廣州藍能電子科技有限公司于2016年12月28日起,搬遷至新的地址(具體地址附后),公司其他聯系方式,包括電話,傳真,郵箱,QQ,阿里旺旺,微信等商務聯絡方式保持不變,僅僅變更辦公地址。請知悉。 新地址:廣州市白云區西槎路671號聚龍工業區29棟70...

敲打鍵盤寫這個放假通知的第一感覺就是,離上次寫春節放假通知是那么近!!!2016年春節情景,還依稀在腦海。 2016年是忙碌的,全體忙碌積極的學習,改進,服務客戶,忙著進步,忙著發展,全身心投入,時間是飛逝的。 2016年點焊電源出貨量大增,長期合作客戶持續性下單;大功率中頻點焊電源需要增加,符合制造業生產往高端走,以往笨重、控制差的交流點焊機設備更新換代的需求,大功率中頻點焊電源展示的技...

最近談崩了一個客戶,很傷心。這個客戶不是第一次合作了,還是合作了很多次的老客戶,主要是采購我們的中頻點焊機。 “怎么崩的?服務不好?” 怎么可能,我們可是做到有求必應的層次了,因為已經用了那么多臺點焊機了,各方面的配合都得上的了。我們也看到了他們將來的需求,怎敢怠慢了,而恰恰相反,服務成本去了不少,整體合作利潤并不高。對方是個規模不錯的單位,技術人員配置齊全,很多問題是可以動動手就解決的,...
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NEWS CENTER
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逆變電源的詳細介紹——廣州藍能電子科技 逆變點焊機使用亞毫秒脈沖寬度調制(切換)技術以及閉環反饋,以亞毫秒為遞增量控制焊接能源。三相輸入電流的全波整流為直流,焊接變壓器的主電流可以在(高達)8千赫甚至更高時切換并產生交流電源。 二次電流可整流產生直流焊接電流,并帶有施加的低層次交流紋波。高速反饋電路讓逆變器電源能夠適應二次環流電阻的變化以及焊接過程的動態變化。 例如,8千赫的逆變電源能夠...

ACF熱壓(ACF幫定) 在柔性線路板和剛性電路板、玻璃顯示器和焊距非常細密(<30微米)的柔性箔片之間建立導電幫定(熱壓)的過程即被稱為 ACF幫定(ACF熱壓)。這個過程的基本特征是在壓力下對粘合劑進行加熱和冷卻。 粘合劑中懸浮微小的球形顆粒,可以是箔片、膠帶或膏體的形式。在粘接之前,這些顆粒由粘合劑的絕緣基質相互分離。需要接合的部件先通過部件之間的粘合劑粘在一起 (ACF自動層壓)。通過...

不同材料焊接應選擇不同的點焊機焊接控制模式反饋模式 閉環電阻點焊技術能夠以恒定電流、恒定電壓或恒定功率的形式傳遞能量。 這些“反饋模式”來自于內部傳感線圈(用于測量焊接電流)或線纜(用于測量電壓)所收集的數據,或者基于這兩個數值進行計算所測量出的功率。 反饋模式用于監測和調整點焊工藝;使用哪種反饋模式合適,取決于應用涉及的部件和工藝要求。 恒定電流非常適合焊接扁平零件,這種應用中零件與零件以...

電阻焊機電極的配置 電阻焊機電極配置可以滿足不同的應用需求: 點焊機電極對焊配置:頂部和底部電極可用于夾住零件并提供電流路徑。 對焊比其他配置更好,因為它更容易設置和控制電流路徑,應該盡量使用。 電阻點焊機電極串聯配置:在串聯焊接中,當無法接近底部零件時,可使用兩個頂部電極。 兩個電極接觸頂部零件,電流通過頂部零件傳遞給底部零件。 產生兩個焊接點,每個電極下面一個。 獨立的壓力控制功能可...

在電阻點焊機工作時,應該根據不同的產品,不同的材料選擇不同的“控制模式”,才能達到最好的焊接效果。電阻點焊機的反饋控制模式主要有“恒定電流”、“恒定電壓”、“恒定功率”。一、電阻點焊機“恒定電流”模式 恒定電流指能夠改變電子電路兩端的電壓以保持恒定電流的能力。 點焊機上的恒定電流模式可用于所有應用的65%,包括表現出低接觸電阻、接觸電阻較小可變性、扁平零件適合。恒定電流模式特點:1、在電阻變...

細小塑膠鉚釘熱熔機應用于極細塑膠鉚釘的鉚接焊接,細小塑料鉚釘焊接要求比較高,很多并不適合采取超音波技術,那么我們的脈沖直流熱壓焊技術就得到了很好的應用。 原理:利用脈沖電流流過鉬、鈦等高電阻材料時產生的焦耳熱去加熱焊接的方式。焊頭下壓住塑膠鉚釘,焊頭瞬時升溫(1秒鐘),焊頭的溫控精度可以控制在3%內,焊頭熱量作用于塑膠鉚釘,熱熔,塑膠鉚釘產生“蘑菇”狀,冷卻(1-3秒鐘),焊頭抬起,焊接完成...

焊接時,工件焊點發黑影響外觀評估,國外客戶拿來的樣品總是那么漂亮,相去甚遠,什么原因了?那是設備不一樣。 發黑很多時候是焊接放電時間過長所導致的!如果用交流焊機,頻率是50HZ,一個周波是20毫秒,放電時間最短是20毫秒,放電時間只能是20毫秒整倍增加或減少。如果一個工件焊接時間只需要10毫秒,或者25毫秒,則交流焊機沒辦法做到。25毫秒就剛好了,可是交流機增加一個周波就用了40毫秒了,這樣...

我司電阻焊機(點焊機)具有恒流、恒壓、恒功率、定脈寬等控制模式。每種控制模式都有適合的應用。恒功率模式不怎么被熟悉,做一個簡單的解析。 電阻焊機(點焊機)所有控制系統都是在給定的值與實際值的誤差經過計算處理(常用PI)去作為被控系統的輸入,通過輸入來達到需要的設定的輸出。 我們生產的電阻焊機高頻焊接電源屬于開關電源,占空比則為輸入,功率做輸出,恒功率則為恒給定,由于功率是個復合量,所以需要...

高頻逆變脈沖熱壓機主電路與逆變點焊機內部主電路幾乎一致,同樣從220的交流電整流為直流,再通過IGBT逆變為540V/4kHz高頻交流電,最后通過變壓器以及整流橋整為4kHz脈動低壓直流。 脈沖熱壓機目的是實現溫度控制,我司高頻脈沖熱壓機使用了溫度、電流雙反饋技術,首先采集溫度數據(采用速度在毫秒內),通過溫度計算差額,控制電流反饋補償實現溫度反饋補償,反饋頻率為4kHz,即0.25ms,普...

黃銅焊接用什么點焊機才好焊?中頻逆變直流點焊機更合適。 近期遇到很多黃銅鍍鎳或鍍錫的材料的焊接,大多數是微動開關或是汽車上觸點開關的銅端子的焊接。在點焊機調試的時候發現一個現象:在達到接近熔化的電流參數后,在焊接時間不變的情況下,在往上調電流參數超過10%或20%,很容易出現爆炸現象;而電流保持不變,焊接時間加長時間至150%或180%都不會出現爆炸現象,只會將端子熔得扁一些。 查詢相關參...
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